LAPAR a înaintat Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale punctul său de vedere privind OUG referitoare la
instituirea unor măsuri temporare de sprijin pentru producătorii agricoli din sectorul vegetal, în contextul creșterii accelerate a prețului la motorină în anul 2026.
Subliniem: Creșterea accelerată a prețului motorinei, cu majorări de 25–50% într-un interval foarte scurt, a generat un context economic care pune fermele în imposibilitatea obiectivă de a mai efectua lucrările agricole la momentul corespunzător. Aceasta nu este o problemă de management sau de planificare — este o realitate financiară brutală cu care se confruntă, în acest moment, mii de exploatații din toată țara.
LAPAR susține în integralitate proiectul de Ordonanță de Urgență privind instituirea unor măsuri temporare de sprijin pentru producătorii agricoli din sectorul vegetal, în contextul creșterii accelerate a prețului la motorină în anul 2026. Apreciem că mecanismul propus — achiziționarea motorinei la preț redus, fără accize și fără TVA, direct la pompă, pe baza adeverințelor eliberate de APIA — este o soluție concretă și cu impact direct asupra fluxurilor de numerar ale fermelor, în momentul în care acestea au cea mai mare nevoie de oxigen financiar.
Ținem să subliniem că fermierii nu solicită avantaje, ci o raportare corectă și realistă la sectorul agricol. Motorina nu este un lux pentru agricultură — este o nevoie de bază, indispensabilă pentru orice lucrare mecanizată, de la pregătirea terenului și înființarea culturilor, până la întreținere, recoltare și transport. Tratamentul fiscal aplicat carburantului utilizat în agricultură trebuie să reflecte tocmai acest caracter de input strategic, nu unul de consum discreționar.
Trebuie reamintit un adevăr fundamental: agricultura funcționează pe baza unor epoci optime de lucrare, dictate de ciclul biologic al culturilor și de condițiile pedoclimatice. Spre deosebire de orice altă activitate economică, în agricultură o lucrare amânată cu două săptămâni nu este aceeași lucrare făcută mai târziu — este, în multe cazuri, o lucrare ratată definitiv. Costul ridicat al motorinei îi obligă astăzi pe mulți fermieri să renunțe la anumite verigi tehnologice sau să le întârzie peste fereastra optimă, iar fiecare verigă tehnologică nerespectată atrage după sine scăderi de producție cu caracter ireversibil în cadrul anului agricol respectiv.